A McLaren confirmou seu domínio absoluto no GP da Espanha neste domingo, com Oscar Piastri vencendo de forma impecável, seguido por Lando Norris, consolidando mais uma dobradinha da equipe. Max Verstappen, apesar de várias tentativas agressivas e quatro pit stops, não conseguiu impedir o avanço da escuderia britânica. O holandês ainda sofreu punição e colisões no fim, perdendo o pódio para Charles Leclerc, que garantiu pontos importantes para a Ferrari.
McLaren imbatível, Verstappen perde o controle
Despreocupada com a nova regulamentação sobre asas dianteiras, a McLaren mostrou eficiência cirúrgica: Piastri largou na pole e manteve a liderança com segurança até a bandeirada. Norris, embora pressionado no início e brevemente superado por Verstappen, recuperou-se e garantiu o segundo lugar.
Verstappen apostou numa estratégia ousada, com quatro paradas, mas não conseguiu quebrar a consistência do time inglês. No fim, após uma série de toques — um deles com George Russell —, o holandês foi penalizado com 10 segundos, caindo para a décima posição.
Ferrari sobe para a vice-liderança no Mundial
Com o pódio de Leclerc, o terceiro nesta temporada e o segundo consecutivo após o GP de Mônaco, a Ferrari ultrapassou a Mercedes e assumiu a vice-liderança do Mundial de Construtores. A equipe italiana se beneficiou também do desempenho sólido de Lewis Hamilton, que terminou em sexto.
Atualmente, a classificação entre os construtores tem a McLaren isolada na frente, com 362 pontos, seguida pela Ferrari, agora com 183. A Mercedes caiu para a terceira posição, somando 159.
Bortoleto: evolução constante com o 12º lugar
Gabriel Bortoleto alcançou seu melhor resultado na F1 até agora: a 12ª colocação. O brasileiro da Sauber fez uma prova consistente, chegando a brigar pelos pontos nas voltas finais após ultrapassar Esteban Ocon, mas acabou sendo superado por Fernando Alonso, que conquistou seus primeiros pontos na temporada.
O desempenho do calouro foi notável, especialmente considerando que largou atrás do companheiro Nico Hulkenberg, que terminou em quinto, garantindo pontos importantes para a Sauber, que sobe para a oitava posição no Mundial de Construtores.
Corrida marcada por estratégia e incidentes
O GP da Espanha foi uma prova estratégica, com destaque para a batalha de boxes entre McLaren e RBR. Piastri controlou o ritmo com perfeição, enquanto Verstappen e Norris duelaram através das paradas.
O safety car, provocado pelo abandono de Andrea Kimi Antonelli a 11 voltas do fim, embaralhou as últimas posições do pódio. Todos os líderes pararam novamente, exceto Verstappen, que não tinha mais compostos macios disponíveis. A relargada foi caótica: Leclerc ultrapassou Verstappen após um erro do holandês, que ainda se envolveu em um toque com Russell e recebeu a punição decisiva.
Resultado final — GP da Espanha 2025
- Oscar Piastri (McLaren)
- Lando Norris (McLaren) +2s471
- Charles Leclerc (Ferrari) +10s455
- George Russell (Mercedes) +11s359
- Nico Hulkenberg (Sauber) +13s648
- Lewis Hamilton (Ferrari) +15s508
- Isack Hadjar (RB) +16s022
- Pierre Gasly (Alpine) +17s882
- Fernando Alonso (Aston Martin) +21s564
- Max Verstappen (RBR) +21s826
- Liam Lawson (RB) +25s532
- Gabriel Bortoleto (Sauber) +25s996
- Yuki Tsunoda (RBR) +28s822
- Carlos Sainz (Williams) +29s309
- Franco Colapinto (Alpine) +31s381
- Esteban Ocon (Haas) +32s197
- Oliver Bearman (Haas) +37s065
Abandonaram: Kimi Antonelli (Mercedes), Alexander Albon (Williams)
Não participou: Lance Stroll (Aston Martin)
Classificação de pilotos e equipes — momento decisivo da temporada
Com a vitória, Piastri ampliou sua liderança no campeonato, chegando a 186 pontos, com 10 de vantagem sobre Norris. O australiano já soma cinco vitórias em 2025 e caminha para se consolidar como o grande nome da temporada.
Na disputa entre as equipes, a Ferrari conseguiu se posicionar entre McLaren e Mercedes, mas ainda com uma diferença expressiva para o topo.
Momentos-chave da corrida
- Largada: Piastri manteve a ponta; Verstappen superou Norris e assumiu a segunda posição.
- Estratégia: Verstappen tentou vencer no braço, com quatro pit stops, mas a McLaren respondeu com eficiência e gestão de pneus.
- Safety car: O abandono de Antonelli mudou a dinâmica da prova, oferecendo a Leclerc a chance de ultrapassar Verstappen e garantir o pódio.
- Punição: Verstappen tocou em Russell ao tentar evitar a ultrapassagem, foi penalizado e despencou para décimo.
Próxima etapa: GP do Canadá
A Fórmula 1 retorna em duas semanas, no dia 15 de junho, com o GP do Canadá, décima etapa do campeonato. A McLaren chega embalada, enquanto a Ferrari busca consolidar sua reação e a RBR tenta superar um momento de instabilidade estratégica e emocional.
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